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GAC ultrapassa a marca de 10 mil veículos emplacados no Brasil e consolida expansão no mercado nacional

Em pouco mais de um ano de operação no Brasil, a GAC amplia portfólio, fortalece a rede de concessionárias e prepara o início da produção nacional.

Linha de veículos GAC ao entardecer, com aerogeradores ao fundoLinha de veículos GAC ao entardecer, com aerogeradores ao fundo

Em pouco mais de um ano, montadora amplia portfólio, fortalece rede de concessionárias e prepara início da produção nacional

Com o maior espaço interno da categoria, desempenho dinâmico e tecnologias que facilitam o uso no dia a dia, o Aion UT simboliza essa conquista e reforça sua posição como a escolha ideal entre os hatchs urbanos elétricos.

A GAC ultrapassou, em julho de 2026, a marca de 10 mil veículos emplacados no Brasil, consolidando seu processo de expansão no País. O resultado reflete a estratégia da empresa de oferecer um portfólio diversificado e investir na ampliação da rede de concessionárias. O hatch elétrico Aion UT foi o modelo que recebeu a placa desse marco.

A marca iniciou oficialmente suas atividades no Brasil em maio de 2025 e teve seu primeiro mês completo de vendas em agosto do mesmo ano. A estreia aconteceu com cinco modelos: os elétricos Aion Y, Aion ES, Aion V e Hyptec HT, além do GS4, SUV híbrido que passou a representar a entrada da empresa no segmento eletrificado de maior volume.

Desde então, a GAC ampliou continuamente sua oferta de produtos. Em março de 2026, apresentou o GS3, seu primeiro veículo equipado com motor 100% a combustão no mercado brasileiro, ampliando o alcance da marca para novos perfis de consumidores.

No mês seguinte, o Hyptec HT recebeu uma nova configuração de bateria, elevando seu desempenho para 340 cv de potência e ampliando a autonomia para 481 quilômetros (Inmetro), reforçando sua posição entre os SUVs elétricos premium da marca.

A expansão do portfólio ganhou um novo impulso em junho de 2026, com o lançamento do Aion UT, hatch 100% elétrico desenvolvido para atender à crescente demanda por veículos urbanos de alta tecnologia. Logo em seu primeiro mês completo de comercialização, o modelo passou a figurar entre os cinco veículos elétricos mais vendidos do Brasil, reforçando a aceitação da nova geração de produtos da GAC pelo consumidor brasileiro. Além disso, o modelo, em sua versão Premium, também passou a ser contemplado no programa Move Brasil, disponível para taxistas e motoristas de aplicativos.

O crescimento da operação também acompanha o fortalecimento da estrutura da empresa em todo território nacional. A GAC segue ampliando sua rede de concessionárias em todas as regiões do Brasil, que atualmente conta com cerca de 60 concessionárias, lançou o Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) no País e prepara um novo capítulo de sua trajetória com o início da produção nacional previsto para 2027, reforçando seu compromisso de longo prazo com o mercado brasileiro, a geração de empregos e o desenvolvimento da indústria automotiva local.

"A marca de 10 mil veículos emplacados representa muito mais do que um número. Ela confirma que nossa estratégia para o Brasil está no caminho certo e demonstra a confiança que os consumidores depositam na GAC. Em pouco mais de um ano construímos uma operação sólida, ampliamos nosso portfólio, expandimos a rede de concessionárias e seguimos avançando com importantes projetos, como a habilitação nos Programas Federais Move, Mover, além do início da produção nacional. Este é apenas o começo da nossa história no Brasil", afirma Eduardo Sato, diretor de Vendas da GAC Brasil.

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